• 主动脉狭窄患者心肌纤维化中的性别相关差异：一项系统评价和荟萃分析

  aortic stenosis（AS）是一种常见的瓣膜疾病，其特征是主动脉瓣的狭窄，导致左心室（LV）承受压力负荷。这种压力负荷会引发病理性的心肌重塑，尤其是心肌纤维化，而纤维化在不同程度上会影响心脏功能，进而导致诸如心力衰竭、心律失常以及死亡等不良后果。近年来，越来越多的研究指出，男性和女性在纤维化反应方面存在显著的性别差异，但个体研究由于样本量有限，难以得出明确结论。因此，本研究通过系统综述和荟萃分析的方式，评估了与AS相关的心肌纤维化在性别上的差异，重点利用心脏磁共振成像（CMR）参数进行分析。心肌纤维化是一种复杂的病理过程，其表现为心肌组织中胶原蛋白的异常沉积，这会增加心肌的硬度并影响

  来源：IJC Heart & Vasculature

  时间：2025-10-02

• 通过丙烯酸防水涂层调节黄麻-环氧复合材料的界面粘附性和疏水性

  本研究聚焦于通过水封涂层增强亚麻纤维增强环氧树脂复合材料的机械性能和抗湿性，探索了不同稀释比例（1:1、1:2、1:3，分别为密封剂与水的体积比）对复合材料性能的影响。研究通过拉伸、弯曲和冲击测试，评估了不同涂层比例对复合材料性能的具体影响，并结合扫描电子显微镜（SEM）和傅里叶变换红外光谱（FTIR）分析，揭示了涂层对纤维与基体界面特性的影响机制。研究结果表明，1:2比例的复合材料在多项性能指标上表现最佳，包括弯曲强度（40.93 MPa）、冲击能量（3.75 J）、拉伸韧性（245.65 mJ）以及最低的吸水率（2.95%）。相比之下，1:1比例的复合材料虽然在拉伸强度上表现突出（17.3

  来源：Hybrid Advances

  时间：2025-10-02

• 用于在高温高压条件下检测井下管材载荷的复合可变形体

  在高温度和高压力（HTHP）的油气井中，对管柱轴向载荷的精确测量常常受到多种外部力的影响，从而导致测量误差。为了解决这一问题，本研究提出了一种考虑拉伸、弯曲和扭转载荷的应变模型，基于应力-应变叠加原理。为了匹配这一模型，设计并制造了一种由40Cr合金钢和铜组成的双层截头圆锥形可变形体。实验室实验表明，在有效测量范围内，可变形体的灵敏度随着泊松比（μ）的降低、弹性模量（E）的降低以及等效截面直径的减小而增加。这种40Cr/Cu双层截头圆锥形可变形体被设计用于实现高范围、高灵敏度的井下管柱载荷检测。基于该可变形体开发了一种井下管柱载荷检测传感器，并在山东胜利油田和天津大港油田的油气井中进行了现场实

  来源：Geoenergy Science and Engineering

  时间：2025-10-02

• 中国网红经济的多尺度嵌套框架：对区域和城市发展的影响

  近年来，随着数字技术的迅猛发展，影响者经济（Influencer Economy，简称IE）已成为推动区域与城市发展的重要力量。这一经济形态的兴起不仅改变了传统的信息传播方式，也重塑了社会注意力的分配机制，进而对经济活动和治理模式产生了深远影响。影响者经济的核心在于通过数字平台的影响力，将个人或群体的注意力转化为资本和利润，从而创造新的经济增长点。然而，尽管IE在全球范围内迅速发展，目前的研究多集中于个体影响者，忽视了其在不同尺度上的复杂互动。本文以中国为案例，构建了一个多尺度的分析框架，探讨影响者经济如何通过注意力的流动和转化，影响区域与城市的发展路径。影响者经济的出现与数字时代的到来密不可

  来源：Geoforum

  时间：2025-10-02

• 在超临界二氧化碳条件下，残余油饱和度对碳酸盐水注入过程中虫洞传播的影响

  H.A.C.R. Hanchapola|Po Gong|Gaeun Kim|D.S. Liyanage|W.K.M. Omeka|Jeongeun Kim|Y.K. Kodagoda|M.A.H. Dilshan|D.C.G. Rodrigo|G.A.N. Piyumika Ganepola|Cecile Massault|Dean R. Jerry|Jihun Lee|Jehee Lee韩国济州国立大学海洋生物科学系与基因组选择中心，济州 63243，大韩民国摘要急性和慢性高温胁迫对橄榄比目鱼（Paralichthys olivaceus）的养殖产生负面影响，会削弱其免疫功能并增加死亡率。本

  来源：Geoenergy Science and Engineering

  时间：2025-10-02

• 锆石记录了稀土元素（REE）矿化过程中的碳酸盐岩分结晶作用以及热液交代作用

  ### 稀土元素矿床的形成机制中国内蒙古的白云鄂博矿床是世界上最大的稀土元素（REE）矿床之一，其矿化年龄与所含矿石的形成时间之间存在显著的不一致性。这一现象长期以来引发了科学界的广泛讨论。矿床的REE矿化主要集中在古生代，其峰值约为4.3亿年前，然而，矿床的基底岩层则被测定为中元古代，大约13亿年前。这种时间上的差异使得传统的矿床成因模型难以解释，尤其是因为两种常见的成矿流体——俯冲带来源的流体和变质流体——被认为无法有效搬运和富集REE。因此，这一矛盾促使科学家们重新审视白云鄂博矿床的成矿机制。在过去的几十年中，研究者们提出了多种解释。一种观点认为，REE主要来源于中元古代的碳酸盐岩，随后

  来源：Geochimica et Cosmochimica Acta

  时间：2025-10-02

• Eu、Ce和Lu在正交辉石中的扩散

  科学家们最近对三种稀土元素（Eu、Lu 和 Ce）在单晶正长石橄榄石（orthopyroxene）中的扩散系数进行了研究。他们使用了一种称为脉冲激光沉积（pulsed laser deposition, PLD）的方法，制造了薄层扩散对，这些对被置于一氧化碳-二氧化碳（CO-CO₂）垂直气体混合炉中，在950到1100摄氏度的温度范围内，以及氧逸度（fO₂）为10⁻⁷到10⁻¹¹帕的条件下进行实验。通过使用时间飞行-二次离子质谱（time of flight – secondary ion mass spectrometry, ToF-SIMS）技术，他们成功解析了扩散曲线中的低浓度区域，从而

  来源：Geochimica et Cosmochimica Acta

  时间：2025-10-02

• 坦桑尼亚西南部新元古代含铝A型花岗岩的地球化学特征及U-Pb地质年代学研究：对南部非洲托尼安时期地质动力演化的启示

  在阿拉伯板块的西部，Harrat Hutaymah 和 Harrat Kishb 这两个新生代火山场的玄武岩流区域，构成了全球最大的大陆火山省之一。这些火山场的面积可达约18万平方公里，且在地质历史上具有重要的研究价值。Harrat Hutaymah 和 Harrat Kishb 的玄武岩流不仅在地质结构上具有显著的特征，还在化学成分和同位素组成上展现出独特的性质。这些性质为研究地幔的组成、演化以及地壳与地幔之间的相互作用提供了重要的线索。在这项研究中，我们对 Harrat Hutaymah 和 Harrat Kishb 火山场中橄榄石的化学成分和氦同位素组成进行了分析。橄榄石作为地幔中最常见

  来源：Geochemistry

  时间：2025-10-02

• 关于自转向酸和常规酸在裂缝碳酸盐岩中酸化效果的模拟研究

  在碳酸盐岩储层中，酸化技术是一种重要的手段，用于改善近井地带的渗透性，缓解地层损害。传统的酸化方法通常采用盐酸（HCl）作为酸液，但由于其在地层中流动时倾向于优先进入高渗透区域或已存在的裂缝通道，往往导致低渗透区域或受损区域的酸液分布不均，进而降低整体的酸化效果。因此，如何有效控制酸液在储层中的流动路径，实现均匀的酸液分布，成为酸化技术研究中的一个关键问题。为了解决这一问题，近年来研究者们开发了多种酸液分流技术，其中基于粘弹性表面活性剂（Viscoelastic Surfactant, VES）的自分流酸（Self-Diverting Acid, SDVA）技术因其在实际应用中的优越性能而受到

  来源：Geoenergy Science and Engineering

  时间：2025-10-02

• 在二氧化碳（CO₂）淹没致密砂岩储层的过程中，微观流体流动能力的演化规律

  在当前能源开发和碳封存技术迅速发展的背景下，对致密砂岩储层（Tight Sandstone Reservoirs, TSR）的微观孔隙-喉道特性及其流体流动能力的研究显得尤为重要。这类储层因其低孔隙度、低渗透率以及复杂的孔隙结构而具有特殊的开发挑战。本文通过综合运用多种先进的分析技术，系统地探讨了在CO₂驱油过程中，有机质（如沥青质和树脂）沉积与矿物（如碳酸盐和长石）溶解之间的耦合作用对储层微观孔隙-喉道系统演变的影响。研究结果不仅揭示了沉积与溶解对储层微观流动通道的双重作用机制，还提供了关键的临界阈值参数，为提高致密砂岩储层的开发效率奠定了理论基础。致密砂岩储层因其特殊的地质条件，常面临孔隙

  来源：Geoenergy Science and Engineering

  时间：2025-10-02

• 无人机二冲程航空煤油发动机中喷射增强喷雾扩散燃烧系统的数值模拟研究

  近年来，长续航无人机（UAVs）在多个领域中的应用范围显著扩大，这主要得益于其能够维持长时间运行的能力。作为无人机的主要动力来源，活塞发动机因其出色的燃油经济性、广泛的燃料适应性和强大的负载承载能力，已成为一种受欢迎的选择。然而，传统汽油作为燃料存在一些问题，例如高挥发性、低闪点以及较差的安全性，这些特性限制了发动机在某些操作环境和应用中的使用。因此，寻找一种更安全、低挥发性的燃料成为提升无人机发动机性能的关键需求。航空煤油因其较高的闪点、较低的挥发性和增强的安全性，被认为是活塞发动机的理想燃料之一。然而，与汽油相比，航空煤油具有更高的运动粘度、较差的雾化能力和较慢的蒸发速率，这会阻碍可燃混合

  来源：Fuel

  时间：2025-10-02

• 在不同可持续航空燃料作用下的涡轮叶片中流体-结构相互作用：一项关于机械行为的重点研究

  随着全球对环境保护意识的增强，航空业面临着日益严峻的碳排放挑战。可持续航空燃料（SAFs）作为传统航空燃料的替代品，近年来受到广泛关注。本研究通过流体-结构相互作用（FSI）分析，探讨了高压力涡轮叶片在Jet-A1燃料和三种SAFs（HEFA、ATJ、CHJ）燃烧环境下的表现差异。研究结果表明，Jet-A1和CHJ燃料会导致更高的热负荷，从而引发更大的应力并缩短涡轮叶片的疲劳寿命。相比之下，ATJ燃料表现出较低的燃烧温度和更稳定的机械性能，有助于提高涡轮叶片的疲劳抗性。此外，PtL-SAF虽然略微提高了涡轮入口温度（TIT），但其影响相对较小，仅导致局部应变增长5–7%。涡轮叶片是航空发动机中

  来源：Fuel

  时间：2025-10-02

• 电子汽油（e-Gasolines）与含氧组分混合特性的实验与建模研究，以满足市场合规性要求

  随着全球对环境保护意识的提高，交通运输行业作为温室气体（GHG）排放的主要来源之一，面临着越来越大的减排压力。根据相关数据，2022年全球能源相关排放达到了34.2亿吨二氧化碳当量（Gt CO₂eq），其中交通运输行业占约7.94 Gt CO₂eq。为了应对这一挑战，各国政府和国际组织已经实施了多项严格的碳排放法规，并设定了雄心勃勃的减排目标。然而，仅依靠提高燃油效率的技术手段，如混合动力内燃机、涡轮增压和发动机小型化，可能不足以满足2030年及以后的减排要求。因此，采用低碳燃料成为降低交通运输行业碳强度的重要途径，这为未来法规的实施提供了可行的解决方案。在众多低碳燃料中，合成燃料（也称为电燃

  来源：Fuel

  时间：2025-10-02

• 基于直接动力学建模的多目标氢燃烧机制优化：在内燃机中的应用

  氢气燃烧被认为是实现难以减排领域脱碳的关键技术之一。这些领域包括交通运输、工业加热和电力生产等，它们在减少温室气体排放方面面临较大挑战。氢气作为一种无碳燃料，具有清洁燃烧和良好的可再生能源兼容性，因此在推动全球能源转型方面备受关注。然而，氢气燃烧技术的实际应用，如氢内燃机、燃气轮机和工业燃烧器，需要高度准确且可靠的燃烧模型。这些模型对于系统设计、性能优化、排放控制和安全保障至关重要，尤其是在多种操作条件下。其中，氢气燃烧化学机制是模型的核心组成部分，它决定了基础反应路径，影响着点火行为和污染物如氮氧化物（NOx）的生成。因此，氢气化学动力学机制的精确性和预测能力对于未来能源系统的模拟和优化具有

  来源：Fuel

  时间：2025-10-02

• 在TiO₂微球上原位组装垂直生长的SnS₂纳米片，以实现高效的光催化固氮作用

  近年来，随着对可持续能源和绿色化学技术的关注日益增加，人工固氮技术成为解决传统工业合成氨过程中高能耗和高污染问题的重要研究方向。传统哈伯-博世法在合成氨方面虽具有高度的工业化应用价值，但其对高温高压条件的依赖，以及伴随的大量二氧化碳排放，严重限制了其环境友好性。相比之下，光催化固氮技术（Photocatalytic Nitrogen Fixation, PNF）能够利用太阳能，在常温常压条件下将氮气与水转化为氨，具有显著的环境和经济优势。然而，尽管这一技术在理论和实验研究中取得了诸多进展，其在实际应用中仍面临诸多挑战，特别是在光催化效率和反应活性方面。为了克服这些挑战，科学家们致力于开发新型的

  来源：Fuel

  时间：2025-10-02

• 利用实验和数值模拟研究垂直冷却炉体结构对物料运动行为的影响

  本研究聚焦于垂直冷却炉的结构对材料运动行为的影响，特别是炉体形状与空气导管结构对材料流动模式、分布特性以及孔隙率分布的影响。通过结合实验和数值模拟的方法，研究人员对四种不同结构的垂直冷却炉进行了系统分析，以期为炉体结构的优化设计提供理论依据。垂直冷却炉作为烧结生产过程中的关键设备，主要承担烧结矿的冷却任务以及余热回收功能。与传统的环形冷却炉不同，垂直冷却炉采用气固逆流换热的方式，能够有效避免冷却系统中的空气泄漏问题，提高冷却空气的质量。这种设计的优势在于其显著提升了余热回收效率，从而对整个生产流程的能效优化具有重要意义。然而，在实际生产过程中，仍然存在一些亟待解决的问题，如由于材料流动不良和颗

  来源：Fuel

  时间：2025-10-02

• 一种阳离子交换膜直接甲酸盐-CO₂燃料电池：实现氢气生产和CO₂利用的同时进行

  碳中和与碳负排放能源利用技术长期以来是人们追求实现碳中和战略目标的重要方向。在这一背景下，研究者提出了一种基于阳离子交换膜（CEM）的直接甲酸-二氧化碳燃料电池（Na⁺-CO₂ DFFC），该装置具备同时产生电能和氢气，并将二氧化碳持续转化为纯碳酸氢钠（NaHCO₃）的能力。这一创新技术为氢气生产与二氧化碳利用的耦合提供了一个理论可行的途径。通过实验验证，该装置在80°C下无需额外电解质即可实现38 mW/cm²的峰值功率密度，且在添加碱性电解质后，其性能进一步提升至63 mW/cm²，同时氢气产率达到了0.57 mL/min²/cm²。此外，通过调节阴极水流速率和放电电流密度，可以有效控制纯

  来源：Fuel Processing Technology

  时间：2025-10-02

• 通过DiCOM生物工艺优化先进沼气生产，利用BTP2沼气试验装置：多因素分析的见解

  Mansuur Husein|Liang Cheng|Francis Kwaku Attiogbe|Abdallah Abdelfattah|Hany S. El-Mesery|Emmanuel Nkudede江苏大学环境与安全工程学院，中国镇江市学府路301号，212013摘要本研究介绍了一种创新的DiCOM生物工艺优化方法，该方法结合了好氧堆肥和厌氧消化技术，并使用Biogas Test Plant BTP2作为连续搅拌反应器（CSTR）进行操作。研究通过考察关键操作参数（包括温度、pH值、接种物与底物比例以及搅拌速度）对沼气产量的影响，旨在提高污泥处理的沼气产量。本研究首次采用DiCOM

  来源：Fuel Processing Technology

  时间：2025-10-02

• 使用1,5-二氨基-2-甲基戊烷（DA2MP）活化的2-氨基-2-甲基-1-丙醇（AMP）从固体燃料发电厂捕获二氧化碳：试点工厂研究

  本研究聚焦于自然燃气泄漏与爆炸事故在封闭建筑中的全周期演化过程，通过构建一个事故驱动的模拟框架，涵盖泄漏、扩散、爆炸及结构损伤等阶段，以揭示这类事故在空间和时间上的演化规律。通过对2020年至2024年间中国发生的30起室内燃气爆炸事故的统计分析，研究人员选取了湖北十堰市“6·13”事故作为典型案例进行重建。该事故具有多房间布局的特点，为研究不同门窗状态下的扩散域体积和封闭程度提供了理想的实验条件。自然燃气作为一种低碳、清洁的能源，在工业生产和城市生活中扮演着重要角色。然而，随着中国城市化进程的加快，燃气管道网络日益密集，燃气使用量不断上升，导致与燃气相关的安全事故风险显著增加。燃气泄漏事故频

  来源：Fuel

  时间：2025-10-02

• 利用现场解吸质谱法确定食腐昆虫蛹壳的物种身份

  在死亡调查中，确定死亡时间（也称为死后间隔，PMI）是一项关键任务。对于在死亡后72小时内发现的遗体，通常采用的方法包括测量尸体温度、观察尸斑或尸僵现象，以及分析眼球玻璃体中的盐化学成分。然而，当遗体经历高度分解、被野生动物取食或受到各种环境条件的影响时，这些方法可能不再适用。在这种情况下，法医昆虫学家可以通过分析在遗体上繁殖的节肢动物来估算死亡时间。这些昆虫不仅能够揭示死亡的时间，还能提供关于死亡环境的其他信息，例如尸体是否被移动，或者死者是否接触过药物或毒素。某些昆虫，如丽蝇科的腐尸食性种类，能够在死亡后几分钟到几小时内检测到遗体，并且可以从距离遗体2公里远的地方飞来。因此，这些昆虫在法医

  来源：Forensic Chemistry

  时间：2025-10-02

知名企业招聘：