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纳米气泡柴油燃烧与碳烟形成过程的光学诊断研究
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年09月03日 来源:Fuel 7.5
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本文推荐:该研究通过多尺度方法(耦合20L球形爆炸罐实验与高精度化学动力学模型),揭示了正/异丁烷混合体系的爆炸抑制机制。研究发现异丁烷支链分子结构通过选择性捕获关键自由基(·H/·OH)显著削弱链式反应,并确定了临界混合比阈值(>40%)和最佳爆炸浓度(4%)。研究为工业丁烷安全利用与抑爆技术开发提供了理论依据。
Highlight
本研究系统揭示了正丁烷(n-C4H10)/异丁烷(i-C4H10)混合气体爆炸动力学中化学当量比与分子结构的耦合机制,主要结论如下:
关键发现
爆炸压力峰值(Pmax)受浓度与混合比双重调控:当燃料浓度φ=4%时达到最佳爆炸强度(0.897 MPa),而异丁烷比例(R)每增加20%,Pmax下降0.1 MPa,临界抑制阈值R>40%。
分子结构效应:异丁烷支链通过优先捕获·H/·OH自由基重构反应路径,使关键基元反应R1(H+O2=O+OH)速率常数降低38%,显著抑制链式反应。
火焰动力学:4%浓度下火焰传播速度最快(2.15 m/s),压力上升速率(dp/dt)max达72.4 MPa/s,证实当量比对自由基池的调控作用。
安全意义
液化石油气(LPG)中正/异丁烷比例波动是储运安全的重大隐患。本研究提出的临界阈值与浓度优化策略,为工业中精准量化抑爆技术开发提供了分子层面的设计依据。
结论
通过化学动力学模拟与实验验证,首次阐明异丁烷支链结构通过"自由基捕获-链反应中断"的微观抑爆机制,填补了C4烷烃混合体系爆炸特性调控的理论空白。
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