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综述:基于充电出行链的公共充电站分类视角可达性评估与优化——以南京为例
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年09月01日 来源:Sustainable Cities and Society 12
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本研究创新性提出协同冷却综合指数(SCCI),通过ENVI-met数值模拟揭示高密度城市滨水区蓝绿空间(BGS)的协同降温机制。研究发现植被覆盖率、蓝绿形态指数与建筑密度是影响降温效能(CI/CA/CE)的关键空间变量,为亚热带城市热岛(UHI)缓解提供量化规划依据。
全球气候变暖与快速城市化共同加剧了城市热岛(UHI)效应,对居民健康构成多重威胁。研究表明,UHI不仅提升心血管疾病发病率,还通过热胁迫加剧呼吸系统疾病风险。作为自然降温载体,城市蓝绿空间(BGS)中水体(蒸发冷却)与植被(蒸腾遮荫)的协同作用成为研究热点。
选取南京30个典型滨水住区,采用ENVI-met 5.0.1构建有无BGS的对照场景。通过主成分分析(PCA)整合冷却强度(CI,最大3.08°C)、冷却面积(CA,均值0.68 ha)和冷却效率(CE)构建SCCI指数,结合逐步回归与SHAP值解析关键空间变量。
昼夜差异:CI呈现昼高夜低特征(日间空间异质性达87%),而SCCI昼夜稳定性突出(0.42 vs 0.43)。空间协同:蓝绿要素最远融合距离与相对方位对SCCI贡献率达34%,其中树冠覆盖率(+19%)、蓝绿形态指数(+15%)呈正相关,建筑容积率(-12%)与住区-河流走向(-9%)则抑制降温。模型对比:SHAP分析验证植被阴影对水面辐射平衡的调节作用,证实水生植物密度每增加10%可使表层水温降低0.7°C。
建议滨水住区规划优先采用锯齿状蓝绿交错布局,将乔木覆盖率控制在28-35%,并保持建筑主轴与盛行风向夹角<30°。该成果为高密度城市气候适应性设计提供了量化工具箱。
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