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基于无人机激光雷达(UAV-LiDAR)的地中海森林集材道测绘与土壤扰动评估研究
【字体: 大 中 小 】 时间:2025年08月27日 来源:Land Degradation & Development 3.7
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本研究创新性地应用无人机激光扫描(ULS)技术,对比分析了Hillshading(Hill)、局部地形模型(LRM)、相对密度模型(RDM)和机器学习算法(SRF)四种方法在地中海森林集材道检测中的效能。结果显示RDM综合表现最优(准确率73%,灵敏度66%,Cohen's kappa 0.50),为森林作业监测提供了高精度、可定制化的技术方案,对平衡木材生产与生态系统保护具有重要实践意义。
地中海森林作为敏感生态系统,其土壤健康对维持碳储存、水分过滤等关键功能至关重要。集材道(Skid trails)作为林业机械通行路径,虽仅占森林面积不足30%,却会导致土壤压实、侵蚀等长期环境问题。传统地面调查方法效率低下,而卫星影像分辨率不足,机载激光扫描(ALS)又存在数据更新滞后问题。本研究首次系统评估无人机激光扫描(ULS)技术在该领域的应用潜力,针对五种典型地中海森林类型,比较四种分析技术的检测效能。
2.1 研究区域
选取意大利中部五个代表性林区(5-25.86公顷),涵盖山毛榉同龄林、黑松林和橡树萌生林等类型,涉及择伐、走廊式疏伐等不同经营措施(表1)。地形坡度20%-55%,采用农用拖拉机、集材机等典型机械作业。
2.2 数据采集
通过GNSS实地测绘建立真实集材道数据集,采用DJI Matrice 300搭载L2 LiDAR传感器(点密度≥500点/m2,45%地面点)获取0.5米分辨率数字地形模型(DTM)。
2.3 检测技术
Hillshading(Hill):通过模拟光照阴影增强地形特征,依赖人工解译
局部地形模型(LRM):高斯滤波消除宏观地形,突出机械碾压形成的微凹陷(内核7米,标准差2米)
相对密度模型(RDM):分析5-30cm高度区间激光点密度,利用集材道植被缺失特征
SkidRoad_Finder(SRF):基于瑞士数据集训练的机器学习算法,整合坡度、曲率等地形特征
2.4 统计分析
采用线性混合效应模型(LMM)比较技术差异,计算准确率、灵敏度及Cohen's kappa系数,通过100次Bootstrap验证稳定性。
性能对比
RDM:综合表现最佳(平均准确率73%,灵敏度66%,κ=0.50),尤其在萌生林区达88%准确率
LRM:在山毛榉林表现突出(准确率67.4%,κ=0.348),擅长检测微地形变化
Hill:稳定性较差(准确率53-60%),受地形复杂度影响大
SRF:完全失效(准确率≈50%),反映训练数据与地中海环境不匹配
典型案例
图2显示研究区#4中,RDM检测结果与真实集材道空间匹配度最高,而SRF出现大量误判。补充图示证实,RDM在植被对比强烈区域优势明显,而LRM在无下木的山毛榉林更有效。
技术适应性
RDM优势:依赖植被覆盖差异,适用于萌生林等具有明显林下结构的区域。但需高性能计算设备处理原始点云数据
LRM特点:对机械碾压形成的微地形敏感,在平坦山毛榉林效果显著,但复杂地形下性能下降
SRF局限:凸显机器学习模型"水土不服"问题,需本地化训练数据支持
实践启示
建议形成技术组合策略:RDM评估总扰动面积,LRM识别严重压实区域。研究同时指出,开发地中海专用机器学习模型及手机端应用将是未来突破方向。
ULS技术为地中海森林可持续经营提供了革命性监测工具。RDM和LRM的互补应用可精准量化采伐干扰,而本地化机器学习模型研发将进一步提升检测自动化水平。该成果对全球类似生态系统的森林管理具有重要参考价值。
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