基于分子动力学模拟的Hansen溶解度参数预测CO2-EOR过程中沥青质沉积风险研究

【字体: 时间:2025年07月29日 来源:Fuel Communications

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  本研究针对CO2-EOR(二氧化碳驱油)过程中沥青质沉积风险预测难题,通过构建数字油藏模型,结合FT-ICR MS(傅里叶变换离子回旋共振质谱)和分子动力学模拟,首次系统计算了储层条件下沥青质与CO2混合体系的HSPs(Hansen溶解度参数)。研究发现CO2在高压下促进沥青质溶解,而中等压力下沉积风险增加9.8 MPa,为CCUS(碳捕集利用与封存)技术安全实施提供了新方法。

  

随着全球气候危机加剧,碳捕集利用与封存(CCUS)技术成为减少CO2排放的关键手段,其中CO2驱油(CO2-EOR)既能提高原油采收率又能实现CO2地质封存。然而,CO2注入可能打破原油组分平衡,引发沥青质沉积问题——这种强极性大分子组分在压力、温度变化时易从原油中析出,堵塞储层孔隙和管线,严重影响生产效率和CO2封存效果。传统实验方法难以全面评估储层高温高压条件下的沥青质稳定性,而现有理论模型对CO2与沥青质复杂相互作用的解释仍存在争议。

针对这一挑战,日本东北大学(Tohoku University)联合国际团队创新性地将数字油藏建模与分子动力学(MD)模拟相结合,开发了一套预测沥青质沉积风险的新方法。研究人员首先通过气相色谱(GC)和定量分子表征(QMR)技术构建了包含轻质馏分、重质馏分和沥青质的数字油藏模型,并利用傅里叶变换离子回旋共振质谱(FT-ICR MS)鉴定了树脂分子结构,使模型密度误差控制在2-3%以内。通过"溶剂中"计算方法,首次系统获得了422K储层温度、1-60 MPa压力范围内沥青质与CO2混合体系的Hansen溶解度参数(HSPs),并采用Flory-Huggins溶解度模型评估沉积风险。

研究揭示了CO2对沥青质行为的双重作用:在高压条件下(>40 MPa),CO2溶解显著提高沥青质溶解度,这归因于CO2分子减小了溶剂体系的摩尔体积;而在中等压力范围(15-40 MPa),CO2浓度增至50 mol%会使上沥青质起始压力(UAOP)升高9.8 MPa,沉积风险明显增加。分子结构分析发现,低压条件下树脂分子通过形成胶束样结构包裹沥青质,其配位数随CO2含量增加而上升,这种特殊相互作用虽然导致HSPs计算中δD(色散分量)异常升高,但实际上增强了沥青质稳定性。

该研究的意义在于:一方面建立了基于HSPs的沥青质沉积预测新框架,克服了传统Hildebrand参数对极性体系描述的局限性;另一方面揭示了CO2-EOR过程中沥青质行为的分子机制,为优化注气方案提供了理论依据。通过整合数字油藏建模、FT-ICR MS表征和MD模拟的多尺度方法,为复杂油气体系的热力学性质预测开辟了新途径。未来研究可进一步拓展模型对不同原油化学组成的适用性,并探索机器学习辅助的溶解度参数预测方法,推动CCUS技术的安全高效实施。

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