低碳城市试点政策对中国城市绿色技术创新的促进作用——基于多期DID模型的实证分析

本研究针对全球气候变化背景下中国低碳城市试点政策(LCCPP)对城市绿色技术创新(GTI)的影响机制展开实证分析。通过构建多期双重差分(DID)模型，对2006-2021年274个城市面板数据进行研究，发现LCCPP通过政府投资、产业结构升级和人才集聚三重机制显著促进GTI，且碳强度呈现负向调节作用。该研究为优化低碳政策提供了重要决策依据。

　　

在全球气候变暖的严峻挑战下，低碳发展已成为各国应对环境危机的核心战略。作为全球最大的发展中国家，中国在推进全球气候行动中承担着重要责任。自2010年起，中国分三批实施了低碳城市试点政策(LCCPP)，旨在探索低碳发展路径。然而，现有研究多聚焦企业层面的绿色技术创新(GTI)，对城市层面GTI的研究存在明显空白。城市作为复杂系统，其创新生态涉及政府、企业、科研机构等多主体互动，仅从微观层面评估政策效果具有局限性。

针对这一研究缺口，研究人员开展了系统性研究，论文发表在《Sustainable Futures》期刊。研究采用多期双重差分(DID)模型，分析了2006-2021年中国274个城市的面板数据，数据来源于中国国家研究数据共享平台(CNRDS)和中国城市统计年鉴。关键技术方法包括：多期DID模型构建、平行趋势检验、PSM-DID匹配分析、Sun-Abraham(SA)异质性处理效应检验等。通过政府投资、产业结构、人才集聚三重机制分析，并引入碳强度调节效应检验，全面评估了LCCPP对城市GTI的影响。

研究结果部分：

基准回归分析显示，LCCPP对城市GTI具有显著促进作用，系数在1%水平上显著。平行趋势检验证实政策实施前处理组和对照组趋势一致，PSM-DID匹配后结果保持稳健。

异质性分析揭示：东部地区城市政策效应显著(系数0.023)，而中部地区不显著；中心城市效应(0.053)显著高于非中心城市(0.005)；资源型城市呈现抑制效应(-0.002)，非资源型城市则显著促进(0.032)。

机制检验发现：政府投资通过直接效应(0.0127)和间接效应(0.0030)双重路径促进GTI；产业结构升级通过资源再配置产生中介效应；人才集聚的间接效应系数达0.0007。

调节效应分析表明：碳强度与LCCPP的交互项系数为-0.285，证实高碳强度会削弱政策效果，存在显著的负向调节作用。

研究结论指出，LCCPP通过三重机制有效促进了城市GTI发展，但存在明显的区域、层级和发展类型异质性。该研究为完善低碳政策体系提供了重要启示：需建立区域协同机制，加强非中心城市支持力度；资源型城市应探索特色转型路径；同时应重点降低高碳行业的碳排放强度，突破"碳锁定"效应。这些发现不仅为中国低碳城市发展提供了政策优化方向，也为全球可持续发展目标实现贡献了中国案例。研究创新性地从城市中观视角拓展了环境政策评估框架，其方法论和结论对发展中国家推动绿色转型具有重要参考价值。