改进盐沼群算法求解排列流水车间车辆路径问题:提升生产物流协同效率的新突破

【字体: 时间:2025年02月26日 来源:Scientific Reports 3.8

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  为解决排列流水车间车辆路径问题(PFSVRP),研究人员开展相关研究,提出改进盐沼群算法(ISSA),结果显示该算法优化能力更强,对相关产业意义重大。

  在当今竞争激烈的全球市场中,生产与配送流程的效率就像企业发展的 “命根子”,直接关乎制造和物流企业的盈利能力与可持续发展。排列流水车间车辆路径问题(PFSVRP)广泛存在于汽车、电子、制药等行业,这些行业追求的 “及时生产和交付” 就像一场精准的 “舞蹈”,而 PFSVRP 的优化则是这场 “舞蹈” 的完美编排,能降低运营成本、缩短交付时间、提升客户服务水平,让企业在市场竞争中脱颖而出。
然而,PFSVRP 是个极为复杂的 “难题”,它融合了生产调度的复杂性和车辆路径规划的挑战。以往的研究虽然探索了不少创新优化技术,但这个问题依旧有待更有效的解决办法。在这样的背景下,研究人员挺身而出,决心攻克这一难题。

研究人员针对 PFSVRP 展开了深入研究。他们的目标明确,就是要通过生产调度和物流运输调度的协同优化,最小化生产和运输的总成本。为了实现这个目标,研究人员首先建立了 PFSVRP 的数学模型,这个模型就像是问题的 “精确地图”,清晰地描绘出问题的各个要素和约束条件。

接着,研究人员提出了改进盐沼群算法(ISSA)来求解该问题。对于离散制造过程,他们引入了局部搜索操作,就像给算法装上了一个 “智能导航仪”,能更精准地探索解空间;对于物流运输调度过程,他们将盐沼群算法应用到离散领域,并采用局部搜索策略,进一步提升算法的搜索效果。

为了验证 ISSA 的性能,研究人员进行了一系列模拟分析。在 Matlab 环境下,基于 Intel i7 12700H 计算机(2.70GHz CPU,16.00GB RAM)展开实验。在排列流水车间调度问题(PFSP)的测试中,选用 Taillard 的 120 个基准实例,将 ISSA 与模拟退火算法(SA)、遗传算法(GA)和粒子群算法(PSO)进行对比。结果令人惊喜,在 120 个结果中,ISSA 在精度上获得了 57 个最优解,相比 SA 能获得 76 个最优解,相比 GA 能获得 88 个最优解,相比 PSO 能获得 106 个最优解,并且有 85 个结果的偏差小于 1%。从迭代收敛时间来看,其收敛曲线也展示出了良好的性能。

在带时间窗车辆路径问题(VRPTW)的测试中,选用 Solomon 基准的 V001 - V090 和 Gehring & Homberger 基准的 V091 - V120 作为实例。VRPTW 旨在最小化所需车辆数量(NV)和总距离(TD)。对比结果显示,在 120 个结果中,ISSA 在 NV 和 TD 方面有 91 个更优结果。相比 SA 能获得 113 个更优结果,相比 GA 能获得 94 个更优结果,相比 PSO 能获得 104 个更优结果。例如在 V091 和 V096 实例中,ISSA 都找到了出色的最优解和最优配送路线。

综合 PFSP 和 VRPTW 实例构成的 PFSVRP 问题测试中,在 120 个结果里,ISSA 有 87 个更优结果。相比 SA 能获得 111 个更优结果,相比 GA 能获得 90 个更优结果,相比 PSO 能获得 108 个更优结果。通过计算性能提升百分比(PIP_{ISSA}),进一步直观地展示了 ISSA 相较于其他算法的优势。

研究人员在研究过程中,主要运用了数学建模技术,构建 PFSVRP 的数学模型来描述问题;采用特定的编码解码方法,对 PFSP 和 VRPTW 的解进行编码和解码,以便算法处理;运用改进的盐沼群算法(ISSA),并结合局部搜索操作,对问题进行求解和优化;通过与模拟退火算法(SA)、遗传算法(GA)和粒子群算法(PSO)等经典算法对比实验,验证 ISSA 的性能。

研究结果表明,改进盐沼群算法(ISSA)在解决排列流水车间车辆路径问题(PFSVRP)上表现卓越,相比模拟退火算法(SA)、遗传算法(GA)和粒子群算法(PSO)等传统算法,具有更好的优化能力。这一研究成果意义非凡,直接适用于涉及生产调度和物流配送的现实工业问题,尤其是在汽车制造、制药等需要及时生产和交付的行业。以汽车制造行业为例,它能帮助工厂优化生产调度和车辆配送路线,降低生产和运输总成本,缩短交付时间,提升客户满意度,增强企业在市场中的竞争力。

不过,研究也并非十全十美。研究人员在实验中虽然对多种算法进行了对比,但实际应用场景可能更为复杂,算法的适应性还需进一步验证。此外,研究中的一些假设条件在现实中可能并不完全成立,这也为算法的实际应用带来了一定挑战。未来,研究人员计划探索将 ISSA 与其他智能算法相融合,进一步提升其性能,以更好地应对实际生产物流中的复杂问题。

总体而言,这项研究为解决排列流水车间车辆路径问题提供了新的思路和方法,其成果对于推动相关行业的生产物流协同优化具有重要的理论和实践价值。论文发表在《Scientific Reports》期刊上,为该领域的研究开辟了新的方向,有望引发更多深入的研究和实践探索。
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