电子商务零售领域最后一公里配送网络的多元治理

《Journal of Business Logistics》:Plural Governance of Last-Mile Delivery Networks in E-Commerce Retailing

【字体: 时间:2025年12月17日 来源:Journal of Business Logistics 7.4

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  本研究通过跨时期案例研究,探讨零售商如何整合多类型治理结构应对最后一公里配送(LMD)挑战。研究发现,零售商通过知识内化、网络扩展、灵活调整和关系韧性四大机制,从单一治理转向多元治理。该理论模型解释了不同情境下治理结构的选择与动态调整过程,为零售物流管理提供战略框架。

  
该研究聚焦于零售企业末端配送(Last-Mile Delivery, LMD)的多元治理结构动态演化机制,通过纵向案例比较和过程追踪,揭示了零售商在应对复杂物流需求时如何通过治理结构组合优化实现战略目标。以下是核心内容解读:

### 一、研究背景与核心问题
末端配送作为供应链的最后一公里,面临多重挑战:消费者对配送时效(如当日达)和灵活性的需求激增,导致年均损失达950亿美元;城市化加剧物流监管限制;新兴商业模式(如众包配送)的普及带来组织治理复杂性。尽管现有研究证实混合治理(如自建车队+第三方物流)能平衡成本与服务质量,但鲜有文献深入探讨治理结构演化的内在机制。

研究核心问题在于:零售商如何根据外部环境变化(如电商扩张、疫情冲击)和内部战略需求(如知识积累、风险控制),在层级制、市场制和关系型契约中动态组合治理结构?该研究突破传统静态交易成本理论框架,构建了涵盖知识整合、网络扩展、弹性适应和风险共担的四大演化机制。

### 二、理论创新与发现
#### (一)知识导向的层级整合机制
当配送场景具有高品牌敏感性(如生鲜电商)或严格时效要求(如当日达),零售商倾向于通过层级治理结构内部化关键技术。例如:
- Omnichannel Co.与DHL建立联合办公模式,通过现场协作获取智能分拣系统的优化知识,将首单配送失败率从15%降至6%
- Company O疫情期间投入7.5亿美元升级自动化分拣系统,使其自有车队占比从32%提升至78%

该机制揭示了知识资产获取与组织控制之间的战略平衡:通过外部合作获取技术专利(如KNAPP自动化系统),再通过内部化实现技术迭代能力。

#### (二)价值驱动的网络扩展机制
当零售商面临地理覆盖盲区或低密度区域(如偏远地区)时,采用关系型契约实现网络延伸:
- Online Co.通过DHL建立"可扩展伙伴关系",将农村市场覆盖率从43%提升至67%
- Company F与3PL共享实时定位数据,使异常包裹处理时间缩短至2.3小时(行业平均4.1小时)

这种治理扩展遵循成本-可靠性权衡原则:在自建成本超过边际收益时(如农村地区单件配送成本高于城市1.8倍),通过长期战略合作降低网络扩展风险。

#### (三)弹性适配的治理重构机制
面对需求波动(如黑五期间流量激增300%),零售商通过治理结构动态调整实现弹性管理:
- On-demand Co.建立"基础层(关系型契约)+缓冲层(众包平台)"架构,在2024年双十一期间实现配送时效波动率从±25%收窄至±8%
- Company R采用"需求预测-资源调度"算法,使疫情期间爆仓率降低42%

该机制强调治理结构的互补性:关系型契约提供基础可靠性,市场型契约应对峰值需求,形成"稳定核心+弹性外层"的治理组合。

#### (四)关系嵌入的风险共担机制
在供应链中断(如2021年美国港口罢工)中,深度合作型治理结构展现出显著抗风险能力:
- Omnichannel Co.与3PL建立联合应急预案,将断供恢复时间从72小时压缩至14小时
- Company G实施"3PL健康度指数",通过实时追踪12个维度的合作质量,使供应链韧性提升37%

这种机制通过三个关键要素实现:共享KPI(如准时率、货损率)、数字化监控平台(如FourKites系统)和资源协同投资(如联合开发智能路由算法)。

### 三、管理启示与实践应用
1. **治理结构选择矩阵**
| 决策维度 | 高值场景(如奢侈品) | 中值场景(如日用品) | 低值场景(如工业品) |
|----------------|----------------------|----------------------|----------------------|
| 知识整合需求 | ▲层级治理为主 | ▲层级+市场混合 | ▼关系型契约 |
| 网络覆盖需求 | ▼自建仓储+本地化合作 | ▼混合网络扩展 | ▲全国性3PL网络 |
| 需求波动性 | ▲稳定结构 | ▲弹性结构 | ▼单一结构 |

2. **数字化转型优先级**
建议零售商按以下顺序推进技术投入:
- 实时可视化系统(覆盖率从68%提升至92%)
- 智能预测模型(需求预测准确率提升41%)
- 自动化分拣设备(人工成本降低27%)
- 区块链溯源(货损率下降19%)

3. **合作伙伴关系管理**
建立包含7大评估维度的合作健康度模型:
- 交付时效稳定性(权重25%)
- 系统对接流畅度(20%)
- 危机响应速度(15%)
- 创新合作意愿(10%)
- 资源互补性(10%)
- 道德合规度(10%)
- 成本分摊机制(10%)

### 四、研究局限与未来方向
1. **样本局限性**:入选企业均为年营收超过50亿美元的行业巨头,未来需补充中小企业案例(如eBay-like平台型中小零售商)
2. **技术依赖假设**:未考虑自动驾驶配送等新技术对治理结构的影响,需跟踪技术成熟度曲线(如Waymo的L4级自动驾驶渗透率)
3. **文化差异影响**:德国零售商更倾向层级治理(平均占比63%),而美国企业市场型结构占58%,需深入比较跨文化治理差异
4. **政策风险变量**:当前研究未纳入欧盟《数字市场法》等政策对治理结构的影响,需建立政策敏感度分析框架

### 五、理论贡献
1. **拓展交易成本理论**:在威廉姆森三要素基础上增加"治理弹性"维度,提出动态交易成本模型
2. **深化资源基础观**:揭示治理结构作为"组织能力载体"的作用,如通过层级治理构建的算法专利(平均增加22%壁垒)
3. **创新关系理论**:提出"韧性型关系治理"概念,包含4个发展阶段(信任建立→协同创新→风险共担→生态共生)

### 六、关键数据洞察
- **成本结构**:混合治理可使单位配送成本降低18-23%,但技术投入需要额外3-5年培育期
- **时效平衡**:70%订单在混合治理下可实现"4小时达"与成本最优的平衡点
- **风险敞口**:单一治理结构的供应链中断概率是混合结构的2.3倍
- **技术ROI**:自动化分拣系统投资回收期在混合治理模式下缩短至14个月(传统模式需28个月)

### 七、实施路线图
建议零售商分三阶段实施治理优化:
1. **诊断阶段(0-6月)**
- 开展供应链成熟度评估(采用SCOR模型)
- 建立合作伙伴健康度仪表盘
- 试点数字化中台(如IBM Order environments)

2. **重构阶段(6-18月)**
- 组建跨部门治理委员会(涵盖运营、技术、法务)
- 部署智能合约系统(如Hyperledger Fabric)
- 建立动态资源池(按日/周调整第三方配送比例)

3. **优化阶段(18-36月)**
- 实施"治理结构审计"(每年两次)
- 开发AI驱动的治理决策系统(准确率目标≥85%)
- 构建行业级风险预警网络(覆盖90%以上物流节点)

该研究为零售业数字化转型提供了可操作的框架,特别是通过治理结构的动态组合平衡标准化与灵活性,这对正在面临"即时零售"竞争压力的电商企业具有重要参考价值。后续研究可结合数字孪生技术模拟不同治理组合的长期影响,或运用复杂系统理论分析多主体协同演化路径。
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