建筑安全设计的三方合作：一个整合学术界、工业界和政府的共创框架

《Safety Science》：Tripartite collaboration for design for safety in construction: A co-creation framework integrating academia, industry, and government

设计安全（DfS）在建筑行业的整合面临学术、产业与政府协同不足的问题。本研究基于Triple Helix模型和Collective Impact框架，通过系统性文献综述分析96篇文献，提炼出知识培养、资金支持、法规清晰度等六大核心挑战，并提出三方协同的Co-Creation框架，明确各主体的战略角色与协作机制，为实证研究提供理论模型。

　　设计安全（Design for Safety, DfS）作为一种前瞻性的方法，旨在在项目规划阶段就识别和减轻职业健康与安全（Occupational Safety and Health, OSH）风险，对减少建筑行业事故具有重要意义。尽管DfS的理念已被广泛认可，但其在实践中的整合仍然存在不一致和碎片化的问题。为了系统性地推动DfS的实施，本研究提出了一种三方协同共创框架，将学术界、工业界和政府（AIG）的战略角色进行协调，以实现DfS的制度化。该框架建立在“三螺旋”模型（Triple Helix model）和“集体影响”（Collective Impact, CI）框架的基础上，结合系统文献综述（Systematic Literature Review, SLR）中对96篇同行评审文献的分析，识别出六个相互关联的挑战，并将其转化为六个战略协作领域：（1）通过教育和实践培养安全导向的思维模式，（2）将安全视为共享投资，（3）通过多利益相关方治理实现法规同步，（4）促进利益相关方的整合以实现主动设计协作，（5）通过数字创新推动智能设计，（6）通过研究和反馈实现适应性学习。每个协作领域又通过五个CI条件支持：共同议程、共享测量系统、相互强化的活动、持续沟通和骨干支持。这一框架明确了各利益相关方在DfS中的战略角色和相互责任，提供了可操作的机制以将DfS嵌入各自的领域。该框架为未来实证研究奠定了基础，并为在不同建筑生态系统中推广DfS提供了一个可扩展的模型。本研究通过理论与实践的结合，为DfS的系统性实施贡献了一个可扩展且有理论依据的协同框架。

在建筑行业中，DfS的实施需要跨部门的合作，因为安全管理体系依赖于项目中各利益相关方的积极参与和协作。包括项目经理、承包商、安全专业人员和工程师在内的多方参与，是推动DfS的关键。然而，当前的研究和实践仍面临诸多挑战，例如对DfS理念的缺乏认识、安全培训不足、设计阶段风险识别能力有限，以及法规执行不力等问题。这些问题不仅影响DfS的实施效果，也限制了其在实际项目中的应用。本研究通过系统性的文献分析，识别出这些挑战并提出了相应的解决方案，这些解决方案基于三方协作的视角，强调通过教育、资金支持、法规协调、利益相关方整合、数字创新和研究反馈等方面的协同努力，以实现DfS的全面实施。

在学术界，DfS内容往往被边缘化，或者仅作为选修课程进行教学，导致毕业生在实际工作中缺乏必要的安全知识和技能。因此，学术界需要将DfS纳入核心课程，并通过实践导向的教学方法，如严肃游戏、模拟训练和案例研究，来培养学生的安全意识和设计能力。此外，学术机构还需加强与行业和政府的互动，以确保教育内容与实际需求和政策方向保持一致。同时，行业方面也存在挑战，例如对安全技术的投资不足，以及对安全责任的误解，导致安全措施往往在施工阶段才被关注，而非设计阶段。为解决这些问题，行业需要建立结构化的安全培训机制，并将安全作为项目规划和执行中的核心要素。政府则需在法规制定和执行方面提供支持，例如明确DfS的责任分配、建立标准化的执行工具包，以及通过财政激励措施促进DfS的推广。

本研究提出的协同框架不仅关注问题的识别，还强调通过跨部门合作实现系统性的改进。该框架的五个CI条件为有效协作提供了理论基础和操作指南，其中共同议程确保所有利益相关方对安全目标有统一的理解；共享测量系统则提供透明度和问责机制，促进各方对DfS实施效果的共同评估；相互强化的活动通过各自的优势推动DfS的实践应用；持续沟通有助于建立信任和确保协作的一致性；骨干支持则负责协调各方的协作努力，确保框架的可持续性和有效性。这些条件的结合使得DfS的实施不再局限于单一部门的行动，而是成为多方协同的系统性变革。

在实践层面，本研究提出的协同框架为建筑行业提供了具体的实施路径。例如，通过建立共同议程，学术界、工业界和政府可以围绕DfS目标进行协作，确保安全理念在教育、设计和监管中的全面整合。共享测量系统可以用于评估DfS的实施效果，如通过前期安全审查和剩余风险登记等工具，确保各利益相关方对安全进展有清晰的了解。相互强化的活动则可以通过教育改革、行业培训和政策制定等手段，将DfS的实践应用与学术研究和政策制定相衔接。持续沟通机制则通过定期的协作会议、知识共享平台和联合工作坊，确保各方在DfS实施过程中保持信息同步和行动一致。骨干支持则通过专门的协调机构，如国家DfS教育委员会或行业联盟，确保各方在实施过程中得到有效的支持和指导。

此外，本研究还探讨了DfS在不同领域的应用和挑战。例如，在教育领域，学术界需要确保DfS内容在课程中得到充分的整合，并通过教学方法的创新，如虚拟现实（VR）和建筑信息建模（BIM）技术，提升学生的安全意识和设计能力。在行业领域，企业需要通过投资安全技术和培训，确保DfS的实施能够带来实际的安全效益。而在政府层面，政策制定和执行需要更加明确和统一，以确保DfS能够被广泛采纳和实施。通过这三个领域的协同努力，DfS不仅能够在设计阶段得到充分的重视，还能在整个建筑生命周期中持续发挥作用。

本研究的理论框架和实践路径，为建筑行业的安全管理和DfS的推广提供了新的视角和方法。通过三方协同共创，可以有效解决当前DfS实施中的挑战，如知识生产与传播、实践和经济约束，以及法规执行和政策清晰度。该框架不仅有助于提高建筑行业的安全水平，还能推动安全理念的普及和实践的创新。同时，本研究也指出了该框架在实施过程中可能遇到的挑战，如利益相关方之间的目标差异、资源分配的不足以及政策环境的不完善。因此，未来的研究需要进一步验证该框架的有效性，并探索其在不同项目类型和实施模式中的适用性。

在当前的建筑安全研究中，许多学者已经探讨了DfS的实施障碍和解决方案，但大多数研究仍局限于特定利益相关方的视角或地理区域。本研究通过整合多方利益相关方的视角，提出了一个跨部门的协同框架，这为未来的研究和实践提供了新的方向。该框架不仅能够解决当前DfS实施中的挑战，还能促进跨部门合作，提高安全管理体系的整体效能。此外，本研究还强调了实证研究的重要性，认为只有通过实际案例和数据的分析，才能验证该框架的有效性，并为其进一步优化提供依据。

总之，本研究提出的三方协同共创框架，为建筑行业DfS的系统性实施提供了一个理论和实践相结合的解决方案。通过学术界、工业界和政府的协同努力，DfS可以被更有效地整合到设计和施工过程中，从而减少职业健康与安全风险，提高项目的安全性和效率。该框架不仅为学术界提供了新的研究方向，也为行业和政府提供了具体的实施策略，有助于推动DfS的广泛采纳和持续改进。未来的研究和实践需要进一步探索该框架的适用性，并通过实证研究验证其在不同环境下的效果，以确保其能够为建筑行业的安全管理和DfS的推广提供切实可行的指导。