基于ε型氧化铁/碳纳米管复合材料的超薄毫米波吸收薄膜，用于汽车雷达

《Materials Advances》：Ultrathin millimeter-wave–absorbing film for automotive radars based on an epsilon iron oxide/carbon nanotube composite material

基于铟掺杂ε-Fe2O3纳米磁体与碳纳米管的复合材料，研制出79GHz毫米波吸收薄膜，厚度仅213±8μm，反射损耗达-21.4dB（抑制99.3%），可应用于车载雷达及交通设施。

　　

毫米波被用于汽车雷达中，以检测周围的物体，如车辆和行人。在毫米波汽车雷达系统中，应抑制来自雷达系统本身和其他雷达源的不必要的毫米波。本文介绍了一种适用于汽车雷达频段（79 GHz）的超薄毫米波吸收薄膜，该薄膜基于镓替代的ε-氧化铁（ε-Ga_0.45Fe_1.55O₃）纳米磁体与碳纳米管（CNTs）的复合材料制成。这两种材料分别具有高磁导率和高介电常数。该复合材料的介电常数（ε = ε′ ? iε′′）在79 GHz时为ε′ = 19.4和ε′′ = 3.3，磁导率（μ = μ′ ? iμ′′）为μ′ = 0.87和μ′′ = 0.13。利用这种复合材料，我们制备了一种超薄毫米波吸收薄膜，在79 GHz频率下其反射损耗达到-21.4 dB（抑制率为99.3%），薄膜厚度为213 ± 8 μm。这种超薄毫米波吸收薄膜可以轻松涂覆在雷达设备外壳、汽车部件（如保险杠）以及基础设施组件（如护栏和交通信号灯）上。