在热稳定的中孔氮掺杂碳材料中，利用钌催化剂将聚乙烯升级转化为柴油范围的碳氢化合物

《Sustainable Energy & Fuels》：Upcycling polyethylene into diesel-range hydrocarbons over Ru catalysts confined in thermally stable mesoporous N-doped carbon

通过设计Ru/NAC催化剂实现聚乙烯无溶剂氢解制取柴油烃类，该催化剂具有超细铂纳米颗粒（约1.48nm）均匀分散于氮掺杂介孔碳骨架的特性，在300℃、3MPa条件下获得86.5%液体产率及90.4%C8-C22选择性，机理研究表明介孔限域效应与金属均匀分散协同促进可控解聚路径。分隔符：

　　

塑料废物管理是一个重要的可持续性挑战，但同时也为从富含碳的材料中生产清洁燃料提供了机会。在这项研究中，我们报道了一种基于热稳定性介孔氮掺杂碳（Ru/NAC）的钌催化剂，用于在无溶剂条件下将聚乙烯氢解为柴油范围的烃类。该催化剂具有超小的钌纳米颗粒（约1.48纳米），这些颗粒在有序的介孔碳框架内均匀分散，并通过钌-氮配位得到稳定。这种结构增强了聚合物与催化剂之间的相互作用，使得C-C键的断裂得以可控。在温和的条件下（300°C，3 MPa H?），Ru/NAC实现了高达86.5%的液体产率，其中C?–C??烷烃的选择性达到90.4%，产率为391.1 g/p Ru·h?1。通过¹³C固态核磁共振和原位漫反射红外傅里叶变换光谱等机理研究，发现介孔限制和均匀的金属分散协同促进了选择性解聚过程。这一策略为将聚烯烃废物转化为可持续燃料范围的烃类提供了一种实用且可扩展的方法，推动了循环能源系统的发展。