中国城市固废碳减排成本优化：基于共享社会经济路径（SSP）的气候政策分析

《Waste Management》：Carbon abatement cost optimization in China’s municipal solid waste management: a shared socioeconomic pathway analysis

本研究创新性地将碳定价纳入城市固废（MSW）管理优化模型，基于共享社会经济路径（SSP）框架评估不同处理技术（焚烧、填埋、化学热解、生物发酵）的碳减排潜力。研究发现：2060年碳定价可使碳排放降低5%-7%，系统总成本下降12%-35%，为城镇化快速发展国家的低碳固废政策提供理论支撑。

　　

Highlight

本研究通过整合工厂级数据与共享社会经济路径（SSP）数据，将碳减排成本纳入优化模型，以预测城市固废（MSW）的未来处理技术路径。通过将国家层面的社会经济情景与微观层面的技术经济约束相连接，该模型同时捕捉了宏观趋势与地方实践现实。

Discussion and conclusion

本研究通过融合工厂级数据和SSP数据，将碳减排成本纳入优化模型，以预测城市固废（MSW）的未来处理技术路径。研究结果表明：将碳减排成本纳入固废管理规划会显著改变优选处理路径——促进化学热解和生物发酵等低碳技术的应用增长达2%-9%。在SSP1、SSP2和SSP5情景下，相较于未考虑碳成本的基线 scenario，碳定价可使碳排放减少5%-7%，系统总成本降低12%-35%。这种协同效益主要源于技术路径向更具成本效益和低碳特性的方向转变。值得注意的是，可持续发展路径（如SSP1）通过严格气候政策，能比化石燃料密集型路径（如SSP5）更早、更有效地抑制固废增长。该模型为政策制定者提供了量化工具，可在不同发展阶段平衡经济成本与环境目标，推动固废处理基础设施的低碳转型。

Conclusion

本研究构建的优化框架证实了碳定价在固废管理低碳转型中的杠杆作用。通过SSP情景分析，我们揭示了不同政策强度下技术替代路径的演化规律，为中国"双碳"目标下的固废治理提供了时序明确的行动路线图。未来需加强新兴技术的成本效益监测，以持续优化气候韧性固废政策体系。