综述：迈向绿色氢经济：液态有机氢载体的进展、经济可行性及挑战

《Green Chemistry》：Toward a green hydrogen economy: progress, economic feasibility, and challenges of liquid organic hydrogen carriers

液态有机氢载体（LOHC）技术因其高储氢能力、安全性和与现有能源系统的兼容性，成为可持续能源转型的重要方向。本文系统综述了基于芳香烃和N-杂环芳香化合物的LOHC系统进展，重点探讨催化体系创新及材料设计对提升氢吸附/解吸效率的作用机制，同时评估了该技术在氢生产、长距离运输和大规模应用中的经济可行性。现存挑战包括热力学限制、材料容量衰减及催化剂稳定性问题，需通过多学科协同创新实现规模化突破，以支撑氢能经济与碳中和目标。

　　

随着全球向更可持续的能源系统转型，液态有机氢载体（LOHC）技术因其在氢储存和运输方面的优势而受到越来越多的关注，这些优势包括高储存容量、良好的安全性以及与现有能源基础设施的兼容性。本文综述了LOHC技术的最新进展，特别是基于芳香烃和N-杂环芳香化合物的体系，并重点介绍了氢化与脱氢反应催化系统的创新。通过分析各种催化剂的结构-活性关系，本文强调了活性位点设计的重要性，以及金属组分与载体材料之间的协同效应在提高氢吸收和释放效率的同时减少副产物生成方面的作用。此外，还探讨了LOHC技术的技术经济可行性，包括氢生产、远距离运输和大规模供应等方面。然而，目前仍存在一些挑战，如热力学限制、材料氢储存容量的下降以及催化剂的长期稳定性问题，这些因素阻碍了LOHC技术的大规模商业化。为解决这些问题，本文提出了一种多学科的方法，整合了分子设计、催化剂开发、工艺优化、系统级集成和商业模式创新。这些策略旨在提高LOHC技术的成本效益、运行性能和可扩展性，从而加速基于氢的能源经济的普及，并支持全球碳中和目标的实现。